1,5-100 mm rutig tallrik

Sanhe Steel 1,5-100 mm rutig plåt

Sanhe Steel är en tillverkare av 1,5-100 mm rutiga tallrikar och fabriksdirekt leverantör i Kina. Båda ändarna av sortimentet är rullade i egen regi, så lätt plåt och tung konstruktionsplåt lämnar ett arbete med en uppsättning brukscertifikat. Tillskurna ämnen körs på CNC-klippnings- och utjämningslinjer, med tjocklekstolerans som hålls till +/- 0,8 mm på lager. Galvanisering, blästring och grundning är slutsteg i samma anläggning. Varje batch levereras med ett brukstestcertifikat och EN 10204 3.1 eller 3.2 med tredjepartsinspektion kan ordnas. Köpare som arbetar efter ritning citeras från ritningen och mönsterhöjd, klippstorlekar och packning avtalas på ett prov. MOQ, ledtid och prislista följer specifikationen: lager skickas inom 7-15 dagar från Qingdao, anpassad rullning inom 15-35 dagar.

Hur mönstret bildas

Den 1,5-100 mm rutiga plattan bär ett upphöjt mönster inrullat i dess yta medan stålet fortfarande är varmt. Mönstret och bottenplattan är ett stycke stål, så det finns inget lager att skala, ingen svets att spricka och inget lim som misslyckas. Det är skillnaden mellan en rullad rutig platta och en platta med en slitbana eller en halkskyddsbeläggning fäst på den.

Beteckningen på 1,5-100 mm är ovanlig i denna produktfamilj. De flesta leverantörer har ett smalt band, vanligtvis 3-12 mm, och kliver ut ur det endast på begäran. Det här sortimentet täcker marknadens båda ändar: tunn plåt för bänkskivor, hylldäck och lätta fotgängarytor, och 100 mm tung plåt för brogångar och växtplattformar som transporterar fordon snarare än människor.

Den praktiska konsekvensen är att en tillverkare kan köpa lätt och tung halkskyddsplåt från en leverantör, i en mönsterfamilj, med en uppsättning brukscertifikat. För ett projekt som blandar trappsteg med fordonsramper, tar det bort en andra leverantör och en andra uppsättning pappersarbete.

Mönsteralternativ

Fyra mönster produceras, och valet görs vanligtvis av den plikt som ytan måste bära snarare än av utseendet.

Mönsterhöjd anges per beställning. På tunn plåt måste mönstret hålla sig grunt så att plattan fortfarande kan böjas; på tjock platta ger ett högre mönster mer grepp men gör ytan svårare att sopa. Köpare fixar vanligtvis höjden en gång, på ett prov, och behåller det för projektet.

Tjockleksband och vad varje band är till för

· 1,5-3 mm: lätt halkskydd för hylldäck, bänkskivor, små åtkomstpaneler och stegskydd. Lätt att skära och böja på plats.

· 3-6 mm: arbetsområdet för industrigolv, trappsteg och gångplank, balanserande grepp med svetsbarhet.

· 6-12 mm: plattformar, ramper och fordonsdäck där plattan även bär strukturell belastning.

· 12–40 mm: tunga plattformar, kajytor och maskinbaser; mönstret bibehålls genom den tjockare delen.

· 40-100 mm: brogångar, växtvägsplåtar och tunga konstruktionsdäck, normalt ritade på verket.

Specifikationer

Ansökningar

Bro- och infrastrukturgångar är huvudanvändningen av den tunga delen av denna serie: gångvägar för motorvägsbroar, underhållsplattformar för järnvägar, kommunala brotrappsteg och anti-halkpassager för viadukter. En nyligen genomförd beställning för en nyzeeländsk motorvägsbrorenovering omfattade 480 ton galvaniserad 1,5-100 mm rutig plåt, skuren till speciella former före leverans. Varje 1,5-100 mm rutig plåtbeställning produceras på samma rulllinje, så ett projekt kan ta båda tjockleksändarna från en sändning.

I den lättare änden går samma mönsterfamilj till fabriksgolv, rullbanor, mezzanintäck, fordonsgolv och maskinomgivningar. Båda ändarna använder samma rullningsprocess och samma inspektionsrutin, och båda är noterade från samma lagerposition.

Rullning, utjämning och inspektion

Mönstret avtrycks i det slutliga rullstället medan plattan är varm, varför den inte går att separera från basmetallen. Efter valsning jämnas plåten ut på planeringslinjen och skärs sedan på CNC-klipputrustning till längd eller till ett format ämne.

Inspektion täcker mönsterintegritet och basplattans tjocklek på varje batch, med mekaniska egenskaper testade i det CNAS-ackrediterade interna laboratoriet. Brukstestcertifikat levereras med varje sändning, och tjocklekstoleransen hålls inom +/- 0,8 mm på standardartiklar i lager. Brukstestcertifikat utfärdas per sats för varje 1,5-100 mm rutig plåtsändning, med mönsterhöjden registrerad på inspektionsbladet.

Varför välja Sanhe Steel?

Två frågor är viktiga när man köper 1,5-100 mm rutig plåt i lösvikt: kan leverantören hålla tjockleken och mönsterspecifikationen och kan de dokumentera det. Företaget driver sina egna valsnings- och bearbetningslinjer i Qingdao Jiaozhou och har CNAS laboratorieackreditering för materialtestning, så certifikatet som skickas med plåten utfärdas mot en testkörning på samma parti.

Företaget är certifierat enligt ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 och IATF 16949, och skyltarna är CE-märkta enligt EU:s byggproduktförordning. Lagervaror skickas normalt inom 7-15 dagar, och anpassad rullning eller skärning pågår 15-35 dagar beroende på kvantitet och mönster.

FAQ

F1: Kan det halkskyddade mönstret lossna från plattan?

S: Nej. Mönstret rullas in i plattan medan det är varmt, så mönster och basmetall är ett stycke. Det finns inget bindeskikt och ingen svetsad slitbana att lossa.

F2: Vad är skillnaden mellan droppmönster och diamantmönster?

S: Teardrop ger grepp åt ena hållet och är vanligt på gångbanor och trappsteg. Diamant greppar i två riktningar och används där laster rör sig över ytan, såsom fordonsdäck och plattformar.

F3: Är 1,5 mm rutig platta tillräckligt stark för en gångväg?

S: Den används för fotgängarytor med rätt stödavstånd. Genom att ange stödcentra och belastningen per kvadratmeter vid förfrågningsstadiet kan vi bekräfta tjockleken snarare än gissa det.

F4: Levererar du galvaniserad rutig plåt?

A: Ja. Varmförzinkning finns tillgänglig i hela sortimentet, och det är den vanliga specifikationen för brogångar utomhus i kustnära eller saltade vägmiljöer.

F5: Vilka dokument följer med försändelsen?

S: Brukstestcertifikat för varje batch, plus EN 10204 3.1 eller 3.2 på begäran och tredjepartsinspektion om projektet kräver det. Packlistor och tullhandlingar förbereds för export.